短期

中長期

• 提升化石能源附加價值

• 因應氣候變遷挑戰，達永續綠色能
• 實現智慧綠色能源轉型

轉型主軸

短期

中期

長期

優油

油料轉石化品

石化品轉高值材料

新材料產業

亮點成果：

• 非晶型軟碳負極材料、鈦酸鋰儲能材料及電池系統技術應用
• 雙環戊二烯之衍生物應用
• 成立先進觸媒中心、有機材料研發平台

減碳

提升能效

碳中和油氣

碳捕捉

碳封存

碳再利用

亮點成果：

• 首創全國碳中和油氣產品(天然氣、乙烯、原油)
• 全國碳中和加油站先鋒
• 攜手中鋼公司規劃鋼化聯產策略
• 再生燃料研發
• 能資源整合

潔能

天然氣

太陽光電/地熱/冷能

氫能

亮點成果：

• 建置太陽光電暨維運管理系統
• 智慧綠能加油站
• 移動式加氫站評估建置

• 冷排水循環再利用 (鑽石水)

2019年

2020年

2021年

   投入預算(億元)¹

18.96

21.30

25.07

   研發費用占營業收入淨額之比例¹

0.19%

0.30%

0.28%

   財務效益(億元)

38.58

40.56

47.07

   專利取得(項)

16

18

19

   論文發表(篇)

199

208

202

   前瞻研發成果應用(項)

48

62

55

面向

項目

研發成果

國內、外礦區潛能評估研究

國內礦區研究

• 建置台灣生油岩地化資料庫。
• 探勘台灣西南海域油氣。

國外礦區研究

• 完成澳洲西北海域Roebuck 盆地探勘潛力研究。更新查德礦區地下三維分布圖。
• 以數位探勘技術進行北美頁岩油氣礦區資料探勘。

再生能源開發及應用

地熱能分析

• 建立陽明山馬槽地區完井管材篩選技術，蒐集國際上有關對抗酸性地熱水策略。

太陽光電技術開發

• 成立太陽能維運中心，發展自主維運管理技術，積極協助推動太陽光電系統建置，目前設置案場總數超過230座，總設置容量達11.417MW。

移動式加氫站評估建置

• 完成移動式加氫站建置評估，規劃於2023年建置移動型貨櫃式加氫站，以提供車輛加氫使用。

新產品、新技術開發

鈦酸鋰(LTO)材料開發應用

• 持續建置仟噸級鈦酸鋰LTO示範工場。
• 運用自產鈦酸鋰材料與業界合作成功整合研製出全台首輛國產鈦酸鋰電動大巴士。

生質碳材超級電容開發

• 完成1200F超級電容(以1.35~2.7V@40A之2萬迴圈仍維持80%容電效率)開發，並進行48V超級電容模組應用驗證。

環保高性能塗覆材料開發

• 開發多元醇低碳排聚氨酯隔熱塗料，應用於油槽槽頂，有效降低槽頂VOC排放濃度，減少槽內油品平均液溫差，並達到生質低碳及降低腐蝕蔓延等成效。

高頻基板樹脂開發試量產及驗證

• 開發第1代高頻基板樹脂生產樣品經銅箔基板廠測試性能達標，進行噸級量產。
• 正進行1.5代環保製程高頻基板樹脂產品開發，未來將量產投入該樹脂產品市場，成為技術供應廠商。

高低溫燃料電池實證

• 持續進行高溫與低溫燃料電池分散式發電場域實證，並建立監控系統與大數據資料庫，進行資料蒐集、解析與應用開發。

二氧化碳(CO₂)捕集與再利用技術

• 進行先期試驗工場驗證，著手建置20Kg/天CO2處理量轉化甲醇示範工場。

智慧綠能加油站

• 全台灣北中南東共建置4座智慧綠能加油站示範站，提供「產能」、「儲能」、「用能」及「智能」等多元服務。

化妝保養品原料米白素開發

• 以米糠為素材，開發出具美白與強抗菌性，具醫藥應用潛力的米白素(MïBlancSol)，將續朝護膚保養品的輔助原料發展。

人工智慧汽油性能模型建置

• 建立實車油耗與引擎性能表現的關係，提供人工智慧方法，精確地估計出關係式中的參數及機率分佈，由實車油耗表現求得最省成本的配方。

生質塑膠原料之製程研發

• 配合國家限塑政策，開發5-HMF生質材料生質精煉製程技術，完成實驗室級連續式製程試量產設備建置及溶劑與觸媒測試。

循環經濟

重質油料高值化-軟碳衍生相關儲能材料開發應用

• 持續推動建置示範級軟碳製程工廠。
• 開發長壽命軟碳負極材料及球型活性碳。

冷能利用-海藻養殖及機能性原料開發

• 運用LNG永安廠之冷排水進行大型海藻養殖，並進一步從海藻提取精華，進行功能性原料開發，有助於毛囊細胞之生長，未來可應用毛囊護理等保健產品。

環安科技及新技術發展應用

研發土壤油品濃度快速檢測技術，建立環境保護新利器

• 研發土壤中總石油碳氫化合物快速檢測技術，成功開發應用GC/FID搭配熱脫附前處理系統，建立可移動至現場使用之快速篩測技術工具，可作為場址調查、緊急應變與開挖處理等現場立即判斷決策參考。

AI技術於工安應用

• 以大數據分析技術，建置現場關鍵設備狀態診斷的智慧模型，並至現場驗證，以輔助工場的無人巡檢系統能及早發出設備異常示警功能。

廢液高級氧化技術(AOP)開發及應用

• 將工廠排放的有機廢液(高氨氮、高濃度、廢鹼液)液透過AOPs系統模場處理後、使其符合廢水改善和再生水回收之環保標準。

軟碳試量產後段加工製程整合自動化

• 完成軟碳試量產後段加工整合自動化製程建置，產率及產能皆提升，並有效抑制粉塵逸散，生產之軟碳符合目標規格。       

亮點 : 成立先進觸媒中心 帶領國內產業升級轉型 創造循環經濟

隨著全球節能減碳政策，未來汽、柴油燃料產製將減量，台灣中油積極朝煉化結構升級、化學品加值、碳捕捉再利用等方向轉型發展，2021 年成立「先進觸媒中心」，規畫三大階段的技術發展里程碑，包含基礎研發能量建立、觸媒開發與評估技術建立及自有觸媒性能驗證與量產並完成觸媒性能評估設備建置規畫，將以開發低溫脫硝觸媒為目標。未來期盼聯手邀請國內外重要廠商在台灣建立聚落，補強整體循環產業發展，以達成觸媒國產化目標，並定位先進觸媒中心為新世代智慧生產之示範基地，導入數位化與AI 技術，建置智慧工場環境，以實現石化產業「工業4.0」目標。先進觸媒中心的成立為台灣中油轉型的關鍵一大步，台灣中油將扮演領頭羊的角色，帶領國內產業創造循環經濟，帶動技術創新、產業升級。

「先進觸媒中心」成立

先進觸媒中心觸媒性能測試設備

亮點：鈦酸鋰儲能材料及電池系統技術開發

因應全球暖化及節能減碳之發展趨勢，台灣中油自2015年起即積極投入新世代鈦酸鋰(LTO, Lithium-titanate)儲能材料開發，研發團隊藉由引入鈦酸鋰材料改質方法及導入自動化低成本連續製程，成功提升材料之導電性、提高克電容量並降低製造成本，開發高安全快充鈦酸鋰儲能材料，此項研發技術榮獲第18屆國家新創獎肯定。

配合政府2030年公車與公務車電動化政策，台灣中油運用自產之鈦酸鋰儲能材料，與工業技術研究院、有量科技公司、中興電工及總盈汽車公司共同開發，投入多項電動巴士電池系統核心關鍵開發工作，包含快充式鈦酸鋰電池、鈦酸鋰單元電池組、高電壓鈦酸鋰電池系統與巴士車體三電整合，全數研究工作皆由國內團隊進行，成功研製出首輛12米長之鈦酸鋰電動大巴士，並通過車輛測試中心電動巴士六大性能驗證；此外，台灣中油正建置年產量1,000公噸之鈦酸鋰材料生產工廠，預計2023年投入生產，期許能夠扮演上游利基性電池材料之供應角色，以加速國內儲能產業發展，並持續發展各式高品質且價格具競爭力之儲能材料商品，為台灣的綠能產業發展添翼。

亮點：加油站低碳綠能轉型  邁向多元能源供應之智慧能源服務中心

為因應電動交通載具及綠能政策的發展，台灣中油積極尋求加油站業務轉型並推動各項減碳作為，以注入新的成長動力。2018至2021年配合政府公建計畫，台灣中油完成建置774座電動機車充換電站（含696座換電站及78座充電站），同時2021年更於台北市福林站停車場以招租方式，與廠商合作建置台灣中油第一站電動汽車複合式充電站；2013年起規劃「綠建築加油站」，使用減碳或生態工法，截至2021年已有 67座加油站取得綠建築標章。此外，自2019年起將傳統加油站升級轉型為智慧綠能加油站，集創能、儲能、用能於一處，並提供電動汽機車充換電設備，至2021年已完成設置4座智慧綠能加油站示範站，每站皆各具特色，充分展現台灣中油研發量能，並透過能源管理系統調節加油站整體用電情況，運轉至今，各示範站之設備皆達設置規劃目標，2021年更以智慧綠能加油站榮獲國家品牌玉山獎「最佳產品」全國首獎。目前規劃2022年底前完成新竹光明站智慧綠能示範站之建置，持續推動綠能轉型。

智慧綠能加油站示範站